如何用直流電子負(fù)載測(cè)試交流源？

測(cè)試應(yīng)用：三相交流源（交流發(fā)電機(jī)）的輸出測(cè)試及PF值調(diào)整模擬。

測(cè)試設(shè)備：三相整流橋，安拓森ATS8511系列直流電子負(fù)載，PF測(cè)試調(diào)整配件。

測(cè)試原理：模擬實(shí)際應(yīng)用中引起PF變化的因素，使負(fù)載工作電流波形與源輸出電壓波形相對(duì)角，或者時(shí)序通斷，或者負(fù)載波形畸變，測(cè)試源輸出能力特性。

交流電源：交流電源的電壓時(shí)一個(gè)正弦波。

ATS8511電子負(fù)載

因?yàn)槿菪载?fù)載或者感性負(fù)載，會(huì)使源輸出的電壓電流波形相對(duì)位差。使電流波形相對(duì)于電壓波形有個(gè)提前或者滯后量。從而引起無功功率的出現(xiàn)。

功率因數(shù)：

在交流電路中，電壓與電流之間的相位差（Φ）的余弦叫做功率因數(shù)，用符號(hào)cosΦ表示，在數(shù)值上，功率因數(shù)是有功功率和視在功率的比值，即cosΦ=P/S。

功率因數(shù)就是PF值。

有功功率：指實(shí)際消耗功率；

視在功率：指電壓有效值與電流有效值之積。

純阻性負(fù)載的功率因數(shù)為1，純?nèi)菪院透行载?fù)載為0。

影響功率因數(shù)的原因：

線性負(fù)載成分：感性電路中電流的相位總是滯后于電壓，此時(shí)0°<φ<90°,此時(shí)稱電路中有“滯后”的cosφ；而容性電路中電流的相位總是超前于電壓，這時(shí)-90°<φ<0°，稱電路中有“超前”的cosφ。

非弦波成分：各種各樣的電子設(shè)備（具有開關(guān)量調(diào)節(jié)的設(shè)備），開關(guān)量的存在使某些時(shí)間存在較大的電流，某些事件不在在電流。

通過橋式整流，即可用費(fèi)思的FT6800系列電子負(fù)載進(jìn)行相關(guān)的測(cè)試。

實(shí)現(xiàn)方式：

使用安拓森ATS8511的負(fù)載加上PF值模擬配件即可完成相應(yīng)測(cè)試。

接入負(fù)載的A1A2口，用一個(gè)0~10V的模擬量來控制0~滿量程的吸收。

負(fù)載的模擬控制速度為1us每點(diǎn)?？梢詽M足快速而準(zhǔn)確的控制和測(cè)試。

利用的是負(fù)責(zé)的基本工作原理。

通過控制線性MOS管的通過特性來控制消耗特定的電流。

線性PF值調(diào)整：

通過PF值調(diào)整配件，使負(fù)載的工作電流時(shí)間與電壓輸入波形有相應(yīng)的時(shí)序差，從而調(diào)整負(fù)載的消耗特性，在AC端實(shí)現(xiàn)不同的PF值，PF值調(diào)整范圍為0.5到1之間。

非線性PF值調(diào)整:

開關(guān)型負(fù)載模擬：直接使用負(fù)載的動(dòng)態(tài)功能，從而模擬不同的開關(guān)量（頻率和占空比時(shí)序），形成不同的PF值。

畸變及任意波形：通過PF值調(diào)整配件，直接導(dǎo)入已有的波形數(shù)據(jù)，負(fù)載會(huì)以已有的波形數(shù)據(jù)進(jìn)行工作，費(fèi)思稱此功能為模擬工況功能，模擬實(shí)際工作的波形數(shù)據(jù)，在實(shí)驗(yàn)室里復(fù)現(xiàn)實(shí)際工作狀況。